高速公路專用水穩二次拌合站就是通過采用穩定土雙拌鍋兩級拌合設備生產水泥穩定砂礫混合料基層試驗段攤鋪施工，可以使穩定土結合料更好的裹覆礫石和減少鋪筑時的離析，減少水泥用量（設計水泥劑量4.5%，雙機攪拌水泥劑量4.0%），減少水穩干縮開裂，綜合提高水泥穩定礫石混合料的使用性能。混合料均勻顏色一致，能較好的碾壓成型，減輕輔助工人的工作量，水穩基層的平整度控制效果較為明顯，更有效的保證了水穩基層的工程質量。水穩二次拌合站由集料倉、主送料皮帶、粉料倉、儲水罐、成品攪拌缸、成品輸送皮帶、成品料倉和操作室構成的。在傳統的單機穩定土拌合設備，將成品攪拌缸、成品輸送皮帶及成品料倉縱向前移，在空出的位置安裝一個干料攪拌機和半成品輸送皮帶，干料攪拌缸進料口與主送料皮帶連接，出料口通過半成品輸送皮帶與成品攪拌機的進料口連接，形成雙機兩級串聯攪拌模式。另一種模式是采用兩個攪拌機疊加的方法，具有結構緊湊，占地面積小等特點。
穩定土雙機兩級拌合設備適用各種無機結合穩定材料的拌合生產，尤其適合低劑量抗裂型水泥穩定礫石（碎石）混合料的拌合，使其強度均勻、抗離析，保證混合料均勻、色澤一致、不出現灰條、灰團和花面，水泥及水分合適均勻。
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